La Nilox X7 es una bicicleta eléctrica de gama media-alta muy versátil y competente, la cual es más que apta tanto para viajes locales por la ciudad como para actividades deportivas ligeras, tales como cicloturismo y un poco de montañismo a pesar de que no esté diseñada específicamente para ello.
La versión corta de la historia es la siguiente: la X7 de Nilox exhibe un diseño deportivo y urbano a la vez, el cual consta de ruedas de 27.5 pulgadas y un marco de aluminio. Asimismo, un motor sin escobillas de 250W que entrega una decente velocidad de 25km/h es el centro de la experiencia. Para hacer la apuesta todavía más interesante, emplea una caja de cambios Shimano de 21 velocidades que asegura una transmisión eficiente.
Todo esto y más está comprendido en un paquete cuyo precio ronda los 800 euros para el momento de escribir este artículo, por lo que se perfila como una opción muy competitiva en el mercado actual. Por otro lado, si tenías en mente encontrar una fat-bike, quizás podamos recomendarte conocer a la Nilox X3 del mismo fabricante.
Características técnicas de la Nilox X7
| Nilox X7 | |
|---|---|
| Marca | Nilox |
| Modelo | X7 |
| Dimensiones | 181 x 110 x 68 cm |
| Peso | 23 kilogramos |
| Colores | Azul |
| Batería | LG – 36V/8Ah (288 Wh) |
| Autonomía | Aproximadamente 45KM |
| Tiempo de carga | Alrededor de 4 horas |
| Pantalla | Si, visor LCD |
| Conectividad | No |
| Motor integrado | 250W – 36V |
| Velocidad máxima | 25km/h |
| Peso máximo admitido | Hasta 100 kg |
| Tamaño de neumáticos | 27.5 pulgadas |
| Materiales | Aleación de aluminio |
| Caja de cambios | SHIMANO de 21 velocidades |
| Accesorios incluidos | Bicicleta eléctrica, Cable de carga, Manual de usuario |
Un diseño que convence
El diseño de la bicicleta eléctrica Nilox X7 es deportivo y urbano a la vez, hay un portacargas para llevar cosas cuando se viaja y el cuadro está hecho de aleación de aluminio para que la bicicleta sea duradera y liviana (23KG). Quizás lo primero que llama la atención es la gran batería que, a diferencia de otros modelos, no crea una enorme “joroba”, incluso si la forma es cuadrada (e impide la instalación de un portabidón). La misma se integra con poca discreción en el marco y además es extraíble.
Como podrán observar, consta de ruedas de 27.5 pulgadas con grosor de 2.1 pulgadas, las cuales proporcionan un buen nivel de tracción incluso en terrenos desnivelados o sin pavimento.
Een el manubrio encontramos una pantalla LCD con ordenador de abordo, que nos permite acceder a los datos de distancia, estado de la batería, velocidad y otros datos importantes. Obviamente también sirve para encender las luces, activar los 5 niveles de asistencia o el modo Paseo. La pantalla es de tamaño mediano y rectangular, pero legible en todas las condiciones de luz. Los botones son un poco duros, pero esto solo denota durabilidad.
La única crítica que podemos darle en este apartado, es que no es una bicicleta plegable, por lo que no se puede desarmar parcialmente para guardarse, pero no se puede todo en esta vida.
Motor, rendimiento y características
El motor de la experiencia está en la rueda trasera y exhibe una potencia de 250W, siendo capaz de brindarnos una velocidad máxima de 25KM/h, que es lo mínimo que podríamos esperar de cualquier bicicleta eléctrica. No obstante, esto se ve compensado por otros alicientes que no resultan tan obvios a la hora de mirar la hoja de especificaciones.
En primer lugar, cambiar las marchas con la caja de cambios Shimano de 21 velocidades es confiable debido a la calidad de las palancas de cambio, así que podemos aplaudir el sistema de transmisión. En segundo lugar, los amortiguadores de la horquilla delantera brindan un excelente confort fuera de caminos urbanos y también en senderos llenos de huecos o irregularidades. Por lo tanto, no es descabellado llevársela a un viaje por el campo o incluso a la montaña siempre y cuando haya un sendero rústico.
Una de las características únicas de la Nilox X7 son los frenos de disco Tektro en lugar de los mecánicos. Estos son frenos de disco de clase deportiva con gran potencia de frenado.
También cabe mencionar que hay 5 niveles de asistencia de pedaleo entre los cuales elegir, pero también podemos optar por ir completamente eléctrico o manual si queremos hacer un poco de ejercicio.
Sin embargo, hay algunos aspectos negativos que nos detienen de darle más puntos, y esos son la falta de un amortiguador central y la relativamente limitada capacidad de carga (100kg) que denota más bien falta de potencia.
Teniendo todos estos aspectos en consideración, la Nilox X7 se perfila como una excelente opción para quienes usan la bicicleta eléctrica en la ciudad y por diversión, dado que tiene lo necesario para defenderse bien en caminos no pavimentados y llenos de baches.
Autonomía
Por último, la Nilox X7 está alimentada por una batería de litio extraíble LG de 36V/8Ah, la misma brinda recorridos de hasta 45 kilometros de distancia con un poco de pedaleo por parte del usuario, así que puede extenderse un poco más de esa cifra dependiendo del esfuerzo que se ponga a la hora de montarla.
Lo que hace conveniente a esta unidad en particular, es que puede removerse de la bici y cargarse con comodidad desde la casa o la oficina. Normalmente recupera el 100% de su carga en 4-5 horas dependiendo de cuanto le quede en el tanque, lo cual es una cifra normal para esta clase de productos. La desventaja es que no está tan protegida de los elementos como aquellas bicis que optan por llevar la batería por dentro.
Disponibilidad y precio de la Nilox X7
Si has decidido optar por la Nilox X7 como tu medio de transporte alternativo, podrás adquirirla mediante la siempre confiable tienda de Amazon. De igual manera, también la hemos visto en Media Markt por un precio competitivo, así que vale la pena contemplar ambas opciones.
No se desconecta, así que tienes que buscarte la vida, cortar las bridas que agarran el cable, porque si no, no podrás sacar la rueda y siempre tendrás que tenerla cerca de la bici, por el cable. Incomodísimo para arreglar un pinchazo. Lo digo por experiencia.
Donde lleva la nilox x7 la desconexión del cable con el motor electrico en caso de pinchado y tener que desmontar la rueda trasera