El SmartGyro Crossover Dual X2 es un patinete eléctrico cuya potencia, autonomía y comodidad de uso lo ponen en una posición privilegiada dentro de la gama media. No es un patinete para todo el mundo, eso es seguro, pero aquellos que deseen un patinete potente a un precio razonable deberían considerar cuanto mínimo echarle un vistazo a este modelo, pues viene de un fabricante líder en el terreno de la movilidad personal, eso por no mencionar que es de uso legal en vías públicas, ya que acata la normativa vigente de la DGT.
Si prefieren la versión corta de los hechos, podemos adelantarles que se trata de un e-scooter con motores duales de 800W, velocidad limitada a 25KM/h, autonomía de 45KM y neumáticos todoterreno con amortiguación.
Características del SmartGyro Crossover Dual X2
SmartGyro Crossover Dual X2
Marca
SmartGyro
Modelo
Dual
Dimensiones
119 x 60 x 130cm
Dimensiones plegado
119 x 49 x 23mm (plegado)
Peso
26KG
Motor
2 motores de 800W (1600W en total)
Velocidad
Limitada a 25KM/h, máximo 45KM/h
Neumáticos
10 pulgadas todoterreno
Suspensión
Doble suspensión delantera y trasera
Peso máximo permitido
120KG
Luces
Foco de LED delantero y luz de freno trasera
Frenos
Mecánicos con frenada regenerativa
Batería
48V/13Ah
Autonomía
Hasta 45KM
Tiempo de carga
7 horas
Contenido de la caja
SmartGyro CrossOver Dual, cargador y manual de instrucciones.
Diseño y elaboración
Que no quepa duda de que estamos ante un patinete robusto con estructura de aluminio, la cual esboza una amplia base con manillar ajustable y todos los elementos que esperaríamos de un scooter de gama media y más.
Sobra decir que el scooter exhibe un look deportivo y rústico que invita a la aventura, y para darnos cuenta de ello basta con darle un vistazo a los neumáticos anchos de 10 pulgadas sobre los cuales monta este patinete. Los mismos son muy resistentes y proveen una excelente tracción y estabilidad en la mayoría de los terrenos.
Por si fuera poco, el SmartGyro Crossover Dual X2 tiene una estructura plegable de la que podemos tomar partido para guardar el scooter o cargarlo manualmente, aunque quizás esto último no sea una buena idea, pues es pesado, ¿Qué tan pesado? 26 kilogramos para ser exactos.
Otro aspecto que salta a la vista de este patinete es su sistema de luces. Éste no solo tiene un faro LED delantero y una luz de freno trasera, sino que además tiene luces LED laterales adornando la base. En caso de que no seamos muy fans de esa estética estrambótica, podemos simplemente apagarlas.
Desviando nuestra atención hacia el manillar, encontramos una pantalla indicativa con todos los datos que podríamos considerar relevantes, como por ejemplo la velocidad, distancia recorrida y carga de batería.
Motor y características
Como podrán imaginar, contar con un motor de 800W en cada rueda hace a este patinete toda una bestia que puede alcanzar 1600W (potencia pico) y desplazarse a 25KM/h incluso en subida. Es importante acotar que este scooter puede dar mucho más de sí en términos de velocidad, pero por motivos legales viene limitado a dicha velocidad, y eso es algo totalmente entendible. Adicionalmente, el SmartGyro Crossover Dual X2 tiene una aceleración que asusta, hablamos de que puede ir de 0 a 25KM/h en cuestión de 2.5 segundos.
Con eso en mente, la restricción de velocidad que mencionamos con anterioridad se puede levantar desde el menú de configuración para así alcanzar algo cercano a 40KM/h. Naturalmente, también podemos elegir entre 3 velocidades diferentes a la hora de conducir y usar el modo de crucero para mantener la velocidad actual.
En otro orden de ideas, los susodichos neumáticos de 10 pulgadas hacen alusión a las capacidades todoterreno de este patinete, pero es la amortiguación presente en cada rueda lo que consolida este aspecto como una ventaja.
Entrando en detalles, el SmartGyro Crossover Dual X2 tiene doble amortiguación tanto en la parte delantera como en la trasera, así que nos esperan recorridos tan suaves cómo es posible tenerlos en un patinete. Para todavía más comodidad podemos optar por acoplar un asiento, pero habría que adquirirlo por separado.
Por último, cabe mencionar los frenos de disco con frenada regenerativa que están presentes en cada rueda.
Autonomía
El patinete está alimentando por una batería de 13Ah/48V que promete hasta 45KM de recorrido en el mejor de los casos, y hacemos énfasis en “mejor de los casos”, pues esta cifra siempre es tomada en base a condiciones ideales de conducción. La realidad del asunto es que, dependiendo de nuestro peso, velocidad y las condiciones de la vía, esa cifra puede variar significativamente, pero el SmartGyro Crossover Dual X2 logra entregar consistentemente al menos 30 kilómetros de recorrido según la experiencia de la mayoría de los usuarios del mismo.
Con eso dicho, la autonomía en la vida real no está nada mal, pero quizás su tiempo de carga de 7 horas si es algo que podemos considerar como una desventaja.
Diferencias con el SmartGyro Crossover Dual X2 Pro
Antes de finalizar, queremos resaltar la existencia de un modelo ligeramente mejor que éste, el SmartGyro Crossover Dual X2 Pro, el cual refuerza la autonomía y potencia del modelo base por solo unos 100 euros más. Entrando en detalles, el SmartGyro Crossover Dual X2 Pro sube la apuesta con dos motores de 1.200W que dan una potencia combinada de 2.400W, lo que le da una clara ventaja sobre los 1.600W del modelo base.
De igual manera, tiene una batería de mayor capacidad, lo que resulta en una autonomía tope de 55KM. Por último, tiene amortiguadores ULTRABOOST en la rueda trasera, así que debería ser un poco mejor que su hermano menor absorbiendo los baches del camino.
Disponibilidad y precio del SmartGyro Crossover Dual X2
Los interesados en el SmartGyro Crossover Dual X2 podrán adquirirlo a través de la confiable tienda de Amazon.es, aunque se le puede encontrar disponible en PC Componentes por un precio competitivo.
De igual manera, su hermano mayor, el Dual X2 Pro, está a la venta en Amazon. También podemos decir lo mismo sobre PC Componentes. Como siempre, los invitamos a consultar todas las ofertas antes de tomar una decisión.
Soy propietario reciente de un crossover X2 pro, y he de decir que se trata de un patín con calidad china y márquetin español, la construcción es pésima vienen casi todos los tornillos sueltos y cada pocos km hay que volver a ajustarlos, el mío solo tiene 134km,la suspensión ultraboost también viene en el modelo dual sim necesidad de ser la versión pro, hablando de suspensión es una basura en cuanto coges una calle con empedrado tipo casco antiguo es como si los amortiguadores no existieran, por otro lado los frenos son pésimos también, no hay manera de que dejen de rozar, no frenan bien y vienen mal ajustados, el mastil a los pocos km ya empieza a tener holgura los semimanillares igual, creo que deberían de informarse bien antes de escribir ningún post, a no ser que vayan a comisión, y estos problemas que comento si leen un poco en fotos páginas de internet o YouTube se darán cuenta de la cantidad de gente a la que le pasa lo mismo, y por lo que se ve a los de smartgyro les da exactamente igual