Los patinetes eléctricos han evolucionado muchísimo desde que salieron los primeros modelos. Cada vez nos dan más potencia y más autonomía, pero lo que merece mucho la pena valorar son sus opciones de conectividad. Poder controlarlo desde el móvil puede llegar a ser muy útil. ¿Por qué te contamos esto? Justo hemos descubierto el Bongo Serie A+ Max 45 Connected, un modelo de Cecotec que se centra precisamente en este valor conectado para ofrecernos más y más.
Ya hemos repaso en Gizlogic otros modelos muy innovadores, como el Navee V50, pero hoy queremos volver a la carga y entrar en detalle con este Cecotec Bongo Serie A+ Max 45 Connected. ¿Quieres saber qué puedes esperar de él y por qué es una buena opción de compra (o no)? Vamos a descubrirlo.
Diseño del Cecotec Bongo Serie A+ Max 45 Connected
Si eres de los que prefieren ver el producto en acción, aquí te dejamos un vídeo para conocerlo en funcionamiento:
Pero para más detalle, ¡quédate a leer la reseña! Vamos allá.
Este Cecotec Bongo Serie A+ Max 45 Connected, a primera vista, tiene un diseño similar a los patinetes más tradicionales, pero si te fijas en los detalles puedes ver ciertos gestos que marcan la diferencia. En la parte del manillar, que cuenta con empuñaduras antideslizantes, tenemos para la mano izquierda el freno y para la derecha el timbre y los botones para ponerlo en funcionamiento.
También incorpora una pantalla LED desde la que podemos seguir el estado actual de la circulación sin tener que depender del móvil: velocidad a la que estamos circulando, batería restante, etc. Poquita información, pero justo la que necesitas, para no distraerte demasiado.
¿Y qué es esa especie de «chepa» que vemos en el mastil central? Se trata de su batería extraíble. Hablaremos de ella más adelante, pero sin duda es algo de su diseño que tenemos que aplaudir.
El patinete, que se puede plegar para ocupar el mínimo espacio cuando llegamos a nuestro destino o volvemos a casa, es bastante compacto y fácil de transportar. Como curiosidad, los puños también son extraíbles, para que ocupe lo mínimo posible.
Su peso es de 15 kg y sus dimensiones son de 118 x 60 x 124 mm. Puede soportar una carga máxima de 100 kg. Es cierto que este apartado nos hubiera gustado que fuese un poco más generoso, pero en cualquier caso es lo que hay.
Lo encontrarás en color negro con detalles en turquesa. Su chasis es de aleación de aluminio. Y para mejorar la seguridad, Cecotec no se ha olvidado de incluir luz delantera y trasera, así como tampoco la pata de cabra.
Un patinete que cumple con la ley
Cecotec resalta en este modelo que está totoamente homologado para cumplir con la legislación vigente en nuestro país. Por ejemplo, aunque el motor tiene una potencia de 350 W (con una potencia pico de 700 W), tenemos una limitación de velocidad máxima de 25 km/h, para que no se nos vaya la mano y lo superaremos por error.
Gracias a este motor tenemos la posibilidad de desplazarnos por distintas superficies y pendientes de elevada inclinación. Incorpora tres modos de conducción para que nos sea todavía más cómodo a la hora de circular: modo Peatón (6 km/h), modo Confort (15 km/h) y modo Sport (25 km/h).
Por otro lado, incorpora un sistema de doble frenado: freno eléctrico en la rueda delantera y freno de disco y manual en la trasera. En cuanto a los neumáticos que monta, se trata de unas ruedas de 10″ con cámara de aire. Están diseñadas para no reventar a la mínima, por lo que podrás circular de una forma más cómoda y segura.
En cuanto a su batería, como te indicábamos tiene baterias intercambiables, para que puedas tener varias disponibles y así nunca quedarte tirado. La capacidad de cada una es de 12.800 mAh y nos da para una autonomía de hasta 45 km. Esto son datos calculados en un entorno concreto, ten en cuenta que hay varios factores que pueden hacer que esto varíe (peso del usuario, inclinación del terreno, si hay muchos baches, si aceleramos mucho…). El tiempo de carga, según fabricante, es de entre 4-8 horas, un rango que nos parece demasiado amplio y poco concreto.
Por último, merece la pena mencionar que tiene app para smartphone, lo que lo convierte en un patinete totalmente conectado. Gracias a la conectividad Bluetooth, podemos acceder desde el móvil a un montón de ajustes, información, registros… Sin duda es su dato más interesante.
Características técnicas del Bongo Serie A+ Max 45 Connected
| Cecotec Bongo Serie A+ Max 45 Connected | |
|---|---|
| Color | Negro con detalles turquesas |
| Peso | 15 kg |
| Dimensiones | 118 x 60 x 124 mm |
| Plegable | Sí |
| Timbre | Sí |
| Pantalla LED | Sí |
| Material principal | Aleación de aluminio |
| Peso máximo soportado | 100 kg |
| Luz | Luz delantera y trasera |
| Pata de cabra | Sí |
| Motor | 350 W (con una potencia pico de 700 W) |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Modos de conducción | Modo Peatón (6 km/h), modo Confort (15 km/h) y modo Sport (25 km/h) |
| Frenos | freno eléctrico en la rueda delantera y freno de disco y manual en la trasera |
| Ruedas | 10″ con cámara de aire |
| Batería |
|
| Conectividad | Sí, Bluetooth |
| App para móvil | Sí |
| Contenido de la caja |
|
Disponibilidad y precio del Bongo Serie A+ Max 45 Connected
Lo hemos cazado en Amazon y también en otras tiendas como PC Componentes, así como también en Media Markt y en la tienda online de Cecotec Store.
- Diseño cómodo para circular con él
- La velocidad llega al límite que permite la ley
- Ruedas de buen tamaño
- Buena aceleración para subir pendientes
- Pantalla con información interesante
- Batería extraíble
- Muy buena app para el móvil
- Incluye tapa de cabra
- El faro no es muy potente
- El timbre no es muy potente
- No tiene reflectantes en los laterales
- No tiene intermitentes