¿Te gustan los patinetes eléctricos pero sientes que les falta algo? Déjanos resumirte en dos palabras lo que necesitas: OBARTER X3. Se trata de un nuevo vehículo con unas características técnicas de alta gama y que ofrece una gran velocidad, autonomía y resultados. Por supuesto, no es perfecto, por eso, en este artículo queremos contarte lo mejor y lo peor de este OBARTER X3, a qué tipo de público está enfocado y dónde lo puedes encontrar al mejor precio si finalmente te quieres hacer con él.
Diseño del OBARTER X3
A simple vista, este OBARTER X3 parece un vehículo bastante contundente. Y realmente lo es, no nos malinterpretes. Sin embargo, su carácter plegable hacen de él un modelo más compacto cuando no lo tenemos en uso, ya que podemos doblarlo y reducir sus dimensiones. De hecho, sus medidas desplegado son de 135 x 70 x 140 mm y plegado se queda en 137 x 33 x 68 mm. Su peso sí que es bastante superior a la media de patinetes eléctricos del mercado pero, como te hemos dicho, no es un patinete normal. Pesa 23,5 kg, un detalle que sí debes tener muy en cuenta, especialmente si las particularidades de tu casa te van a hacer cargar con él más de lo deseado (por ejemplo, si tienes que subirlo por las escaleras a peso).
A primera vista, destaca su diseño tosco y denota que no está pensado solo para ciudad. Es un patinete bastante estable para ir también por terrenos más irregulares. Los materiales principales son hierro y aluminio y está construido en color negro y rojo. Su grado de resistencia es de IP54, es decir, es bastante resistente a polvo y también a salpicaduras como lluvia, charcos, etc. Soporta una carga máxima de 120 kg.
Si miramos a sus fotografías, vemos que en su diseño destaca su manillar con empuñaduras duras y que para encenderlo no se hace a través de un botón como en los patinetes eléctricos normales, necesitarás una llave que active el contacto. Es por esto por lo que, en ocasiones, da más sensación de estar ante un scooter que ante un patinete. Además, su pantalla es muy pequeña y muestra muy poca información, por lo que es un detalle que el fabricante podría hacer mejorado. Sus ruedas tienen un dibujo muy marcado para un mejor agarre y cuenta con luces en la parte trasera y también en la delantera para iluminar bien el camino incluso en escenas nocturnas.
¿Cómo es conducir este híbrido entre un scooter y un patinete?
Hay algo que debes tener en cuenta y es que, aunque alcanza una velocidad máxima de 65 km/h, debes tener siempre en cuenta que debes cumplir con la legislación vigente en cada momento. Cuenta con dos motores que aportan una potencia de 2.400W. No vas a tener ningún problema en hacer rápidas aceleraciones o que el patinete-scooter responda incluso en situaciones algo complicadas, como podría ser una cuesta. Escala sin problemas hasta 45 grados.
Las ruedas, como ya hemos dicho, vienen con un dibujo muy marcado para aportar seguridad, estabilidad y buen agarre, algo que también se apoya en el tamaño de 11 pulgadas, ligeramente superior a la media. Sus discos de freno también contribuyen a esta necesaria seguridad que debemos tener siempre a bordo de cualquier vehículo.
Permite seleccionar tres modos de conducción para que accedamos más rápido a la configuración que deseamos para nuestro trayecto (25 km/h, 45 km/h o 65 km/h). También cuenta con control de crucero para que puedas retirar el dedo del acelerador, algo bastante cómodo, ya que la mayoría de las veces podemos circular de forma estable durante la mayor parte de nuestro trayecto.
Autonomía
Otro punto importante que se debe destacar a la hora de hablar de un patinete o scooter es su batería. En este caso, con una capacidad de 20.000 mAh (algo que también se refleja en el peso, ya que como hemos visto es un vehículo algo pesado). La autonomía es de en torno a 40 km, bastante bien para que puedas utilizarlo todo el día sin problemas.
Eso sí, el tiempo de carga nos ha parecido bastante exagerado. Según datos del fabricante, tendrás que mantenerlo cargando hasta 11 horas. Bastante exagerado para nuestro gusto, ya que tendrás que acordarte de ponerlo a cargar en cuanto llegues a casa… y ni siquiera te servirá cargarlo la noche completa. Si lo necesitas, por ejemplo, para salir de casa a las siete de la mañana, tendrás que tenerlo cargando desde antes de las ocho de la tarde. Too much.
Características técnicas del OBARTER X3
OBARTER X3 | |
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Dimensiones (plegado) | 137 x 33 x 68 mm |
Dimensiones (desplegado) | 135 x 70 x 140 mm |
Color | Rojo y negro |
Peso | 23,5 kg |
Tipo | Híbrido entre scooter y patinete |
Material principal | Hierro y aluminio |
Resistencia | IP54 |
Peso máximo soportado | 120 kg |
Pantalla | Sí |
Luces | Sí, delanteras y traseras |
Velocidad | 65 km/h |
Modos de conducción | 3 (25 km/h, 45 km/h y 65 km/h) |
Escalada | 45º |
Motor | 2400W |
Frenos | Discos de freno |
Control de crucero | Sí |
Ruedas | 11 pulgadas |
Capacidad de la batería | 20.000 mAh |
Autonomía de la batería | 40 km |
Tiempo de carga de la batería | 11 horas |
Disponibilidad y precio del OBARTER X3
Lo puedes encontrar en Geekbuying. También lo vas a encontrar en Aliexpress y también en Banggood.
Si estás buscando un patinete que sea un fuera de serie, este OBARTER X3 sin duda va a cumplir con tus expectativas. Es robusto, es resistente, es rápido y es muy estable. Un excelente producto, aunque, eso sí, no es para todos los públicos.
Si quieres ver un modelo similar, no te pierdas nuestro repaso a las características del OBARTER X1.
- Diseño robusto y resistente
- Resistencia IP54
- Neumáticos de 11 pulgadas todoterreno
- Con faro delantero y luz trasera de posición
- Alcanza una gran velocidad
- Tiene una larga autonomía
- Sube las pendientes sin problema
- Incluye pantalla
- Tiene doble disco de freno
- Precio muy elevado
- Tiempo de carga alto